年内实现全线建成通车 惠州机场路二期主体工程力争7月完工

砂石填铺、平整路面，推土机、砂石车来回穿梭……昨日，记者走访惠州机场路二期建设现场看到，机场路二期线路已基本成形，路基填筑已完成90%以上。据了解，机场路二期主体工程力争今年7月完工，全线建成通车将于年内实现。

主线将连接广惠高速

据了解，惠州机场路二期工程总投资约3.55亿元，长4.83公里，路基宽60米，设计为双向八车道，其中主线长3.95公里，分别连接机场路一期和广惠高速机场互通，同时建设一条0.88公里长的支线连通惠州机场。机场路二期主线将通过广惠高速机场互通与广惠高速连接。届时，旅客可选择驾车经机场路一期或广惠高速机场互通转机场路二期主线，再经支线直达惠州机场。

昨日上午，记者实地走访看到，目前机场路二期工程线路已基本成形，地下污水管铺设也已完成大部分，随着一辆辆满载砂石的大货车不断进入工地，施工现场多辆推土机正在紧张进行砂石填铺、路面平整作业。

“路基填筑现在已经完成90%以上。”据施工方负责人徐经理介绍，去年7月25日，惠州机场路二期开工建设，目前该项目已完成投资约1.54亿元，占总投资3.53亿元的43.6%，施工累计完成涵洞13座，现有3座盖板涵1座圆管涵在施工，完成比例为62%；污水管道累计完成5.8公里，完成比例61%；路基填土累计完成13.6万立方，完成比例85%。全线施工基本完成路床回填和平整，线路已基本成型。下一阶段主要是实施路基调平、水泥稳定层铺设等路面结构层施工。

同时，记者从市公路局获悉，2017年春节后，惠州机场路二期项目用地大面积交地，目前惠阳区平潭镇已基本完成项目用地征用并交地。

将新建16个民航停机位

为适应日益增长的旅客吞吐量，去年，惠州机场启动了航站楼二楼预留夹层改造工程。该工程将预留夹层约1000平方米改造为旅客候机厅，使候机楼总面积扩大至近5000平方米，新增候机座位274个，总座位数达到511个。目前，该项目已经完工并通过工程验收，惠州机场的旅客保障能力由45万人次/年增加到60万人次/年。

目前，惠州机场二期建设也被提上议事日程，机场二期改扩建将按照千万级干线机场标准进行规划建设。记者从市交通运输局获悉，我市将高标准推进惠州机场二期改扩建工作，新建航站楼及相关配套设施。据了解，惠州机场正在推进航站区改扩建项目，将新建16个民航停机位，其中B类停机位2个、C类停机位11个、D类停机位3个，可以停靠波音737、空客320、波音747等客机。

来源：东江时报